Con el desarrollo de la industria automotriz, los automóviles han entrado en miles de hogares. Y el rendimiento de los frenos del automóvil es el tema que más preocupa. Cuando los frenos se desarrollaron de tambor a disco, las ventajas de los frenos de disco se mostraron plenamente: alto rendimiento y rápida disipación del calor. Hoy en día, los automóviles utilizan básicamente frenos de mariposa. Entonces, ¿con qué frecuencia necesitamos reemplazar los discos de freno en el proceso de uso?

Algunas personas dicen que los discos de freno son aproximadamente 50.000 km para las ruedas delanteras y 100.000 km para las traseras. En realidad, creo que no hay un estándar. El reemplazo de los discos de freno tiene mucho que ver con los hábitos de conducción y las condiciones de conducción. Si conduce en áreas urbanas o montañosas, la frecuencia de frenado es alta, entonces el desgaste es rápido y el tiempo o los kilómetros de reemplazo se acortarán, mientras que la conducción a alta velocidad o con menos frenado se extenderá.

¿Cómo saber si un disco de freno necesita ser reemplazado?

Primero, inspeccione visualmente la superficie del disco de freno, si hay una ranura profunda (más de 1,5 mm), se estima que el disco de freno necesita ser reemplazado. Esto se debe principalmente a objetos extraños como escombros en el medio del disco de freno y las pastillas de freno; las pastillas de freno se han desgastado hasta el límite y la capa metálica roza contra el disco de freno. En segundo lugar, el disco de freno tiene una marca de límite de desgaste (la mayoría tienen varias ranuras), cuando la marca de desgaste desaparece, el disco de freno debe ser reemplazado. En tercer lugar, cuando se aplican los frenos, se produce un fuerte sonido de traqueteo y el efecto de frenado es pobre, y las pastillas de freno no mejoran incluso después de cambiarlas. En este caso, puede usar el método de esmaltado, pero los dos lados del esmaltado no pueden exceder los 3 mm, de lo contrario, reemplace el disco de freno. Cuarto, al frenar, si ocurre la escena de salto de neumáticos, verifique si el disco de freno está deformado, si hay deformación, debe ser reemplazado. Quinto, a menudo tan pronto como el automóvil se estaciona y se lava, el disco de freno debido a la alta temperatura se encuentra repentinamente con agua fría, debido a la expansión y contracción térmica y la deformación, lo que daña el disco de freno. Sexto, hay algunos modelos de pantalla del tablero de instrumentos con indicador de reemplazo de pastillas y discos de freno. En general, es necesario revisar el disco de freno al reemplazar las pastillas de freno. Los frenos son importantes para la seguridad de todos, así que no sea descuidado. Algunas personas cambian sus discos de freno en unas pocas decenas de miles de kilómetros, y algunas personas no cambian sus autos incluso si están cerca del final de su vida útil. La clave es que varios factores causan el desgaste de los discos de freno, y no escuche lo que algunas tiendas dicen que es tan misterioso, siempre que domine los pocos puntos anteriores, los frenos estarán libres de preocupaciones.